DOPO LA RESILIENZA

Kit d’emergenza e piccoli interventi 🎯 Obiettivo del modulo Fornire ai partecipanti le competenze di base per affrontare con prontezza e sicurezza le situazioni di emergenza più comuni su strada, sia in auto che in moto. Il modulo è orientato all'autonomia, alla prevenzione e alla gestione del rischio. 📘 Contenuti teorici 🔁 1. Cambio ruota in sicurezza Differenze tra ruota di scorta piena, ruotino e kit gonfia-e-ripara Posizionamento corretto del cric e dell’auto Sequenza delle operazioni: Fermarsi in sicurezza Posizionare triangolo e giubbotto Allentare i bulloni prima del sollevamento Sostituire la ruota Serrare i bulloni a stella Quando NON intervenire: ruota danneggiata in curva, pioggia intensa, cric instabile 🔋 2. Batteria scarica: come ricaricarla Sintomi: cruscotto spento, motorino d’avviamento muto, luci fioche Uso dei cavi di avviamento : collegamento corretto (positivo-positivo / negativo a massa) Alternative: powerbank auto, booster di emerge...

Componenti accessori e interni dell’auto 🚗 Obiettivo del modulo Acquisire competenze sui principali componenti interni e accessori dell’automobile, imparando a riconoscere le parti, comprenderne il funzionamento e intervenire in modo semplice in caso di piccoli guasti, senza dover ricorrere a smontaggi complessi . 📘 Contenuti teorici 🔌 1. Finestrini elettrici Come funzionano: alzavetri elettrico e pulsantiera Blocco di sicurezza bambini Segnali di guasto: lentezza, rumori, mancata risposta Primo intervento: controllare fusibili, test del motorino, reset del sistema 💡 2. Impianto luci Luci anabbaglianti, abbaglianti, posizione, stop, retromarcia e indicatori Come cambiare una lampadina in sicurezza Check rapido: tester, accensione manuale, indicatori sul cruscotto Pulizia contatti e sostituzione fusibili 🌧️ 3. Tergicristalli Struttura del motorino e bracci tergi Quando e come cambiare le spazzole Serbatoio e pompa tergicristalli Problemi comuni: rumori, int...

Alimentazione e scarico 🎯 Obiettivi formativi: Comprendere il funzionamento del sistema di alimentazione carburante e del sistema di scarico. Riconoscere i sintomi legati a malfunzionamenti (odori, fumo, consumi anomali). Saper diagnosticare problemi legati a serbatoio, pompa, filtro, iniettori, marmitta e catalizzatore. Costruire uno schema funzionale del ciclo di alimentazione-scarico. 🚗 1. Il sistema di alimentazione: dalla tanica al cilindro Il sistema di alimentazione è responsabile di fornire carburante in quantità e pressione adeguata al motore. Ecco i suoi componenti principali: 🔹 Serbatoio Contiene il carburante (benzina o diesel). È dotato di galleggiante (indicatore livello) e spesso di un filtro grossolano. Problemi comuni: sedimenti, acqua nel carburante, guarnizioni logore. 🔹 Pompa carburante Elettrica (moderna): posta dentro o vicino al serbatoio, spinge il carburante verso il motore. Meccanica (vecchi modelli): azionata da camme del motore. S...

Diagnostica e Spie del Veicolo 🎯 Obiettivi formativi Riconoscere e interpretare correttamente le spie di avvertimento sul cruscotto. Comprendere il funzionamento del sistema diagnostico OBD (On Board Diagnostics). Utilizzare strumenti professionali o app per la lettura dei codici di errore . Imparare a connettersi alla centralina e interpretare i dati di guasto. Collegare i sintomi meccanici ai codici di errore in modo consapevole. 🚘 1. Le spie del cruscotto: significato e classificazione 🔴 Spie rosse – Guasto grave o pericolo Pressione olio bassa : spegnere immediatamente il motore. Batteria : problemi con l’alternatore o la carica della batteria. Freni : liquido basso o problema all’ABS. Porta aperta / cintura non allacciata : rischi per la sicurezza. 🟠 Spie arancioni – Avviso o anomalia non urgente Check Engine (MIL – Malfunction Indicator Lamp) : errori legati a sensori, iniezione, scarico. ESP/ASR/ABS : malfunzionamenti nei sistemi elettronici di stabili...

🚗 Ruote, Freni e Sospensioni 📌 Obiettivi del modulo: Conoscere le caratteristiche fondamentali di ruote, freni e sospensioni Riconoscere segnali di usura e malfunzionamenti Saper eseguire una simulazione di smontaggio e rimontaggio ruota in sicurezza Comprendere il funzionamento dei principali sistemi frenanti e ammortizzanti 🔧 1. Pneumatici: Pressione, Usura, Montaggio ✅ Cosa sapere: Pressione corretta : va verificata almeno una volta al mese, a freddo. Valori consigliati sono indicati sul libretto o sul montante porta. Usura : il battistrada deve essere > 1,6 mm. Controlla anche eventuali rigonfiamenti o tagli laterali. Montaggio : i pneumatici devono essere montati rispettando il senso di rotazione, l’equilibratura e la coppia di serraggio dei bulloni. 🛠 Attività: Esercitazione su lettura pressione pneumatici con manometro analogico e digitale. Simulazione di controllo battistrada con calibro o indicatore visivo. 🛑 2. Tipi di freni: a disco, a tambur...

🔧 L’Impianto Elettrico dell’Auto 🧩 Componenti principali L’impianto elettrico di un’auto è un sistema complesso che coordina alimentazione, accensione, sensori e servizi accessori. Vediamo i componenti fondamentali: 🔋 Batteria Fornisce energia a tutto il veicolo quando il motore è spento. È indispensabile per l’avviamento. Ha tensione nominale di 12V (auto) o 24V (veicoli industriali). ⚡ Alternatore Alimenta il veicolo quando il motore è acceso. Ricarica la batteria. Trasforma energia meccanica (albero motore) in energia elettrica alternata, poi rettificata. 🔥 Candele Presenti nei motori a benzina. Generano la scintilla per accendere la miscela aria-carburante. Sono alimentate dalla bobina d'accensione tramite la centralina. 🧠 Centralina (ECU - Electronic Control Unit) Coordina tutti i sistemi elettronici. Riceve dati da sensori e gestisce attuatori (ad es. tempi d’iniezione, anticipo accensione). Può diagnosticare errori e registrare anomalie. ...

Lubrificazione e raffreddamento 🚗 Perché olio e liquido refrigerante sono vitali per il motore? Un’automobile non si muove soltanto grazie al carburante. Per funzionare in modo efficiente e duraturo, il motore ha bisogno di olio lubrificante e di un sistema di raffreddamento che ne mantenga la temperatura entro limiti sicuri. Questi due elementi lavorano insieme per ridurre l’attrito , prevenire il surriscaldamento e proteggere i componenti interni . 🛢️ L’olio motore: a cosa serve e quando cambiarlo L'olio è l’equivalente del sangue per il motore: se manca, il sistema si degrada rapidamente. Le sue funzioni principali sono: Lubrificazione : riduce l’attrito tra le parti metalliche in movimento (pistoni, valvole, albero motore). Raffreddamento secondario : aiuta a dissipare il calore generato dal movimento interno. Pulizia : raccoglie impurità e residui derivanti dalla combustione e dall'usura. Protezione : crea un film protettivo che previene la corrosione e l’us...